切り口 ①：地方の特色・地域構造マトリクス
Regional Ecosystems & Logistics地形、気候、土壌、海洋生態系に根ざした各地方の農水産業・特化型発酵バイオと、大消費地への幹線輸送（2024年問題対策含む）の構造。
福岡県
あまおう苺（シェア99%）、博多港100万TEU、辛子明太子加工3万t。二大海域（玄界灘・有明海）と鳥栖JCT結節点の物流構造[cite: 9]。
熊本県（総合）
農業産出額4,116億円（全国6位水準）、自給率120%、トマト首位（18.5%）。阿蘇の地下水天然水瓶と全国外需型供給モデル。
九州・熊本「納豆王国」
西日本シェア約50%超（丸美屋他）、至適温度42℃の高温耐性菌、阿蘇伏流水大豆プラント、甘口醤油との化学共生の全貌。
広島県
養殖カキ（62.8%）、国産レモン（51.2%）、お好み焼き1,600軒[cite: 10]。太田川河口の干潟と山陽大動脈を軸とする流通ネットワーク[cite: 10]。
兵庫県
但馬牛純血統（100%）、灘の清酒（25.2%）、山田錦（60.5%）、神戸港290万TEU。日本海から瀬戸内・淡路島まで包括する縮図。
次期分析対象地域
順次47都道府県の構造データを策定・追加予定。
切り口 ②：コールドチェーン & 幹線物流システム（準備中）
National Cold Chain & Route 20242024年物流問題と青果・チルド食品リレー
産地から大消費地（大田・豊洲・関西）への輸送時間制限、長距離トラック中継運行とフェリーRORO船モーダルシフトの構造解析。
新幹線貨物（ことむすび）& 航空ベリー便
超鮮度生鮮（朝採れあまおう・活魚等）を当日首都圏・アジア市場へ届ける高速輸送ネットワーク[cite: 9]。